নতুন বিএমডাব্লু ভিশন এম এরপরে ফ্র্যাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে প্রদর্শিত হয়েছে

এটি পরবর্তী বিএমডাব্লু ভিশন এম, এবং এটি একটি আসন্ন বিদ্যুতায়িত গাড়ির পূর্বরূপ ব্র্যান্ডের কাছ থেকে আরও একটি ধারণা। এই ক্ষেত্রে, এই নতুন ধারণাটি কী ইঙ্গিত দেয় তা নিয়ে কাজ করতে বেশি সময় লাগবে না: পরের দশকের গোড়ার দিকে আই 8 হাইব্রিড স্পোর্টস গাড়িটি প্রতিস্থাপনের জন্য এটি আমাদের প্রথম চেহারা। এটি 2021 সালে ইনেক্সট লার্জ এসইউভির সাথে চালু হওয়া একটি নতুন চেহারার বিদ্যুতায়িত পরিসরের শীর্ষে বসে থাকবে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

আই 8 এর মতো, ভিশন এম এর পরবর্তী সময়ে প্লাগ-ইন হাইব্রিড কনফিগারেশনে বৈদ্যুতিক এবং ছোট-স্থানচ্যুতি পেট্রোল শক্তি একত্রিত করে। একটি সুপারচার্জড ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন বৈদ্যুতিন সামনের অক্ষের পাশাপাশি ব্যবহৃত হয়, মোট পাওয়ার আউটপুট 592bhp দেয়। বিএমডাব্লু তিন সেকেন্ডে 186mph এবং 0-62mph এর শীর্ষ গতি দাবি করে। এর ব্যাটারি ক্ষমতা এবং প্রযুক্তি বিস্তারিত হয়নি, তবে বৈদ্যুতিক বিদ্যুতের উপর 62 মাইল অবধি দাবি করা হয়েছে।
ক্লাউস ফ্রেহলিচের মতে, উন্নয়নের জন্য বিএমডাব্লু এজি বোর্ড অফ ম্যানেজমেন্টের সদস্য, বৈদ্যুতিক শক্তির পদক্ষেপটি এতটাই দুর্দান্ত যে এমনকি ইভি মোডেও, ভিশন এম এর পরের সম্মিলিত বৈদ্যুতিক/পেট্রোল 369 বিএইচপি এর চেয়ে অনেক বেশি শক্তি রয়েছে বহির্গামী আই 8। এটি বোঝায় যে সামনের এবং পিছন উভয়ই বৈদ্যুতিক মোটর মাউন্ট করে প্রতিটি প্রায় 200bhp উত্পাদন করে। এর বাইরেও, চার সিলিন্ডার পেট্রোলও 250bhp এরও বেশি যোগ করবে। একটি সরকারী ওজন এখনও নিশ্চিত হওয়া যায় না, তবে ফ্রেহলিচ বলেছিলেন যে এটি “1,600 থেকে 1,700 কিলো” এর মধ্যে স্কেলগুলি পরামর্শ দেবে।