হুন্ডাই ভিশন এফকে হাইড্রোজেন-চালিত স্পোর্টস অটোমোবাইল কনসেপ্ট প্যাকস 670BHP

হুন্ডাই তার হাইড্রোজেন ওয়েভ কনফারেন্সে ছদ্মবেশী আকারে তার ভিশন এফকে হাইড্রোজেন-হাইব্রিড স্পোর্টস অটোমোবাইল ধারণাটি প্রকাশ করেছে, একটি স্পোর্টি হাইড্রোজেন-ফুয়েলড মডেলের একটি উত্পাদন সংস্করণের প্রাকদর্শন করে।
ব্র্যান্ডের ভবিষ্যতের কৌশলটির অংশ হিসাবে হাইড্রোজেন জ্বালানী গতিশীলতা 2040 এ ত্বরান্বিত করার জন্য, ভিশন এফকে একটি 670BHP ধারণা যা একটি উপ-চার-সেকেন্ড 0-62mph ত্বরণ সময় সহ একটি 670BHP ধারণা যা হুন্ডাই দাবি করে যে 372 মাইলেরও বেশি পরিসীমা সরবরাহ করে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

এটি 2035 সালের মধ্যে ইউরোপে তার সমস্ত গাড়ি পুরোপুরি বৈদ্যুতিন করার জন্য হুন্ডাইয়ের সাম্প্রতিক প্রতিশ্রুতি অনুসরণ করেছে এবং এটি একটি বৃহত্তর প্রতিশ্রুতির একটি অংশ যা ব্র্যান্ডটি 2030 সালে দুটি নতুন হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল পাওয়ারট্রেন চালু করবে, পাশাপাশি সমস্ত ক্ষেত্রে হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল শক্তি সম্প্রসারণ করবে হুন্ডাই গ্রুপ যে বাজারের ক্ষেত্রগুলিতে কাজ করে – এর মধ্যে শিপিং এবং লজিস্টিক অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা নতুন স্বায়ত্তশাসিত ই -দোলগুলি দ্বারা পরিবেশন করা হবে।

বিশ্বের দ্রুততম বৈদ্যুতিক অটোমোবাইল

ভিশন এফকে হুন্ডাই ইভি পারফরম্যান্স বিশেষজ্ঞ রিম্যাক অটোমোবিলির সাথে অংশীদারিত্ব করেছে (যার মধ্যে এটি 12 শতাংশ অংশীদার); অটোমোবাইল একটি হুন্ডাই-ডিজাইন করা এবং নির্মিত হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল স্ট্যাককে রিম্যাকের সহযোগিতায় বিকাশিত একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক প্লাগ-ইন পাওয়ারট্রেনের সাথে বিয়ে করে।
হুন্ডাইয়ের গবেষণা ও বিকাশের প্রধান অ্যালবার্ট বিয়ারম্যানের মতে ভবিষ্যতের প্রযোজনা মডেলটিই এই ধরণের পাওয়ারট্রেন ব্যবহার করবে – এবং ভিশন এফকে উত্পাদন করবে।
9

“ভিশন এফকে হ’ল আমাদের রোলিং ল্যাব প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি যেখানে আমরা আমাদের ইঞ্জিনিয়ারদের এগিয়ে যাওয়ার জন্য চ্যালেঞ্জ জানাই এবং এই গাড়ির প্যাকেজিং পরিস্থিতি, যার একটি উচ্চ-পাওয়ার ব্যাটারি বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সংমিশ্রণ রয়েছে এবং একটি জ্বালানী সেল সিস্টেম খুব চ্যালেঞ্জিং।